Technische
Daten der Baureihe 675 / 975
ehem. 175 DR Dieselhydraulische Trieb- und zugehörige Mittelwagen der Bauart "Görlitz" für den Schnellverkehr |
Beheimatungen | Hersteller / Abnahmen | Bildergalerie |
Achsanordnung: | B´2´+2´2´+2´2´+2´2´+2´B´ | |||
Höchstgeschwindigkeit: | 160 | km/h | ||
Nennleistung: | 2x 660 a | 2x 736 | kW | ||
Dieselmotor(en): | 4x 331 a | 4x 368 | kW | ||
Drehzahl max.: | 1.500 | U/min | ||
Bauform: | 12-Zylinder V-Motor | |||
Hersteller
/ Typ: |
MWJ
12 KVD 18/21 AI SVW a MWJ 12 KVD 18/21 AII SVW |
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Hilfsmotor: | | |||
Anzahl der Fahrstufen: | 6 | |||
LüK gesamt: | 4-teilig: | 99.720 | mm | |
5-teilig: | 123.820 | mm | ||
6-teilig: | 147.920 | mm | ||
Triebkopf: | 25.760 | mm | ||
Mittelwagen: | 24.100 | mm | ||
Einheitsmittelwagen: | 24.037 | mm | ||
Treibraddurchmesser: | 950 | mm | ||
Laufraddurchmesser: | 950 | mm | ||
Radsatzstand gesamt: | 21.500 b | 19.000 | mm | ||
Radsatzstand Drehgestell: | 4.000 d | 2.500 | mm | ||
Radsatzlast max.: | 21,1 a | 18,0 | t | ||
Gewicht gesamt: | vierteilig: | 214,4 | t | |
fünfteilig: | 255,2 | t | ||
Maschinenwagen: | 63,5 | t | ||
Speisewagen: | 44,1 | t | ||
Abteilwagen: | 45,3 | t | ||
Einheitsabteilwagen: | 39,5 | t | ||
Kraftstoffvorrat: | 4x 450 a | 2x 940 | l | ||
Zugheizung: | kombinierte Kühlwasser-Ölkessel-Warmwasser | |||
Kraftübertragung: | hydraulisch | |||
Antriebsart: | Gelenkwellen-Radsatzgetriebe | |||
Anfahrzugkraft: | ?? | kN | ||
Anfahrbeschleunigung: | ?? | m/s² | ||
Zugsicherungssysteme: |
Sifa, Indusi | |||
Mehrfachsteuerungen: | bis zu 2 Triebzüge | |||
Kupplungstyp: | Schaku | |||
Sitzplätze gesamt: | 4-teilig: | 163 | ||
5-teilig: | urspünglich 206 | 212 | |||
Maschinenwagen 2. Klasse: | 28 | |||
Speisewagen / 2. Klasse: | 23+24 | |||
Abteilwagen 1./2. Klasse: | 36+24 | |||
Einheitsabteilwagen 2 Klasse: | 72 | |||
Toilette(n): | bis zu 6 | |||
Fußbodenhöhe (über SO): | 1.250 | mm | ||
Indienststellungen: | 1963-1968 | |||
Hersteller: | VEB Waggonbau Görlitz | |||
Umbau: | | |||
Ordnungsnummern: |
675 014, 019 975 313, 413, 509, 511 |
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bis
1993: |
175 001-017, 019 301, 303, 305, 307, 309, 311, 313, 315 401, 403, 405, 407, 409, 411, 413, 415 501, 503, 505, 507, 509, 511 |
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bis
1970: |
VTa18.16 01-10 VTb 01-08 VMc18.16 01-08 VMd18.16 01-08 VMe18.16 01-06 |
Bemerkungen |
a Prototypen VT 18.16.01 und VT 18.16.02 |
b Maschinenwagen |
c zulässiges Abnutzungsmaß |
d Antriebsdrehgestell |
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